第四百四十八章 浦东新政（1 / 1）

第四百四十八章浦东新政 郑之凤前脚刚踏出苏松道商业银行的营业厅大门，后脚李文博就从后院转了出来。识字走到他身边躬身叫道：“公子。” “人已经走了？”李文博问道。 识字点了点头说道：“走了。” 李文博微微颔首，转头对身边的顾绛说道：“派人去打听一下，这位郑家老四是几个人来的，到浦东新镇的目的。” 顾绛急忙躬身应道：“是。” “让我们的人伪装成散户，尝试跟他接触一下，还有，打听清楚郑家认购五十万，看中的是哪个岛的开发权。”李文博想了想又说道。 顾绛急忙又应道：“是先生，学生这就去办。” 李文博轻轻地点了点头，顾绛便转身快步离去。回到苏松道后，李文博在征询了顾绛、归庄等人的意见后，正式将他们安排进了新成立的苏松道总兵新营筹备处，负责苏松道新兵的编练工作。 而在此基础上，李文博正式整合了苏松陆营哨探队和之前的钦差水师行营陆战队哨探队，以及之前让张金山暗中组建的负责打探甘陕流民情报的商业处，成立了苏松道商业情报科，顾绛就是这个商业情报科的科长，对外正式官职为苏松兵备道副使。 归庄原本就是苏松新陆营的参谋长，如今也正式成为了苏松道总兵新营筹备处参谋长，对外正式官职苏松兵备道同知副使。而苏松兵备道兵备使则是杜斌的亲兵护卫杜老七兼任。 在苏松道商业银行开业，也就是国债正式发行之前，苏松道总兵新营筹备处就已经正式挂牌，并开始在苏松道各卫所之中，挑选精锐健卒，选练新兵。 经过有明一代，两百多年的发展，地方卫所势力已经根深蒂固，错综复杂，牵一发而动全身。地方卫所兵卒更是成为卫所指挥使等世袭武官的禁脔，李文博想要大刀阔斧地对地方卫所进行变革，阻力很大，而且很容易引起反弹。 因此，李文博采取了一个比较折中的法子，编练新镇时，其兵卒来源分为两部分，一部分从地方卫所兵中挑选，另一部分则从地方流民中直接招募。 而对于卫所挑剩下的卫所兵，李文博则暂时采取不管不顾的原则，仍有原有的卫所指挥使指挥统辖，该拨付的银钱粮饷，也一分不少地拨付给卫所指挥使，对卫所指挥使喝兵血的现象也装着不知道，不管不问，维持原状。 这样一来，李文博编练新镇，也就将地方阻力降低到了最低，顽固势力的反抗力量也就不那么大。 苏松道总兵府新营编制依然是三千人，而杜斌原有的苏松新陆营的三千人，则直接被朱由检留在了京师，作为京师禁军，负责京畿安全。虽然新陆营的三千人留在了京畿，可这三千人的军饷膳食开支，却依然由苏松总兵府负责。 如此一来，苏松道总兵府的新镇虽然编制三千人，但军资粮饷支出，却是六千人的份额。 而除了苏松道总兵府的新营外，苏松道还正式设立了苏松道水师营，下辖战舰十五条，编制同样是三千人，此外就是归属水师营统领的水师陆战队两千人。 除了香香号，钦差水师行营其余的十一条武装商船全部编入了苏松道水师营的舰队之中，并再次开到了余杭苏松道机械制造局余杭船业公司和浦东新镇码头旁边的苏松道机械制造局余杭船业公司浦东新镇分公司新建的船坞之中，再次进行了大改装。 编制内的另外四条战舰，则由苏松道钦命总理大臣衙门与苏松道机械制造局签订造船合同，打造全新的战舰。 余杭张家的造船厂再次进行了改制，从原有的私营股份制，改制为官私合营，由以张家为首的私人商贾拥有百分之四十九的股份，苏松道钦命总理大臣衙门下设的苏松道机械制造局代表朝廷，出资三百万两，占股比重百分之五十一，绝对控股。 李文博在发行国家债券时，推行的苏松道地方发展开发专项基金债券，也募集到了超过八百万的资金，苏松道机械制造局余杭船业公司就一下子投入了三百万两。剩下的五百万两，则被李文博用到了两个方面，一是对外经贸，二则是进行地方基础设施建设。 对外经贸方面，李文博又是通过苏松道对外经济贸易局的名义，以官私合营的方式，整合苏州张沈两家的对外贸易商队，组建了一支拥有超过一百条一千料大商船的强大商队，打算先统一垄断苏松两地从北方高丽国，到东边倭国、琉球，再南到满剌加的货物运输。 余杭张家原本的产业中，本身就有很大一部分是物流业。李文博通过张倩，向张弘祖建议，将物流业直接割让给了苏松道对外经济贸易局，船队也一股脑儿的全都抛给了苏松道对外经济贸易局联合张沈两家组建的皇明商贸集团，余杭张家只是在其中占据很少的一部分股权，跟苏州张沈两家（实际上还要包括李文博的江南织造厂）共同分割公私合营中私营的那百分之四十九的股份。 这样一来，苏松张家、沈家、余杭张家，还有李文博，都从明面上，通过官私合营的方式，转入了暗中，明面上，苏松张沈两家的工厂作坊，李文博的江南织造厂、罐头厂、化工厂还有浦东盐业新厂，以及余杭张家的造船厂，都变成了苏松道钦命总理大臣衙门官方控股的官私合营企业。 而新组建的皇明商贸集团，除了那一百多条一千料的旧商船外，还向苏松道机械制造局余杭船业公司下了二十条两千料新式商船的大订单。新式商船全部采用蒸汽内燃机作为动力，适应能力强，船速快，现有的活动在江浙闽广沿海一带的海盗势力，几乎只有望尘莫及的份。 而江浙闽广沿海真正的大海盗势力，还是以郑一官和刘香儿为主，而且郑一官还是个半掩门儿，只能私底下做些见不得人的勾当，明面上他还是朝廷闽省水师的游击将军，是朝廷官员。 而刘香儿本来就已经被郑一官压得快要喘不过气来了，还是苏松道机械制造局贩卖给他的几条新式战船，才扭转了一些颓势，私下里苏松道钦命总理大臣衙门更是跟刘香儿达成了协议，支持他在满剌加一带扩展势力。 如此一来，皇明商贸集团的商船在江浙闽广沿海一带，几乎就没人敢动上分毫！虽然组建不久，但却已经组织了几支商队，从浦东新镇出发，满载货物，往北发往高丽，往东发往倭国，往南发往了满剌加。 发到满剌加的货物，则直接由刘香儿接手，转手在满剌加、巴达维亚一带销售，然后又采购大量货物，往大明贩运。一来一回，皇明商贸集团就成了苏松道钦命总理大臣衙门第一个经济增长点，也是第一个扭亏为盈，从完全的靠财政拨付支持，转变成了向苏松道总理大臣衙门上缴利润营收的职能部门。 而苏松道对外经济贸易局浦东海关税务总署，也靠着皇明商贸集团的巨大商业利润，成了苏松道钦命总理大臣衙门第一个一直保持利润营收的职能部门。从苏松商会局开始，浦东苏州松江就陆续设立了海关税务所，对进出口货物进行税收管理。 苏松道钦命总理大臣衙门成立后，苏松商会局设立的海关事务所便全部转隶，统合成了苏松道总理大臣衙门下设的对外经济贸易局下面的一个二级局署——海关税务总署。 总署衙门设在浦东，全称是苏松道对外经济贸易局浦东海关税务总署。苏松道所有进出口的商品，都将从浦东海关税务总署进出。凡是没有经过浦东海关税务总署衙门的进口商品，一律被作为走私物品，加以收缴。 而为了增加朝廷收入（也是为了避免浦东海关税务总署因为关税问题，而造成商品进出口行业没落），李文博还上奏朝廷，请求在大明对外开放的所有港口全都设立相应的海关衙门，对进出口商品征收关税。没有缴税的进出口商品，一律被视为非法走私物品，加以收缴。对从事走私商业活动的商贾，进行抓捕并判刑。 万事开头难，李文博从到任苏松道钦命总理大臣，设立总理大臣衙门开始，便忙得不可开交。一直在忙着这些职能部门的建立，忙着进行公私企业改制，忙着进行对外商业贸易。 直到现在，李文博才算是堪堪理顺了头绪，一些必要的职能部门也全都陆续建立起并运转起来，慢慢地也开始发挥它们该有的职能使命。 李文博这个时候出现在苏松道商业银行里，也是为了视察银行的运转情况，和首期国家债劵、苏松道地方发展开发专项基金债券的发行情况，没想到却正好碰见了想要购买五十万两国债的郑之凤。 郑家一直是李文博有些忌惮的势力，毕竟在原本的历史时空中，郑家在明末一直就是闽海一带的土霸王。即便是在这个时空，郑家的实力依然强大，至少在短时间内，还是很让李文博忌惮的。 这个时候，郑家出现在苏松，又想要购买下五十万两国债，获得一座海外岛屿的独家开发使用权。这样一来，郑家岂不是名正言顺地有了一块根据地，以后想要再铲除郑家的势力，可就难上加难了。 其实不管是郑一官也好，还是刘香儿也罢，只要不做出天怒人怨，危害华夏安危的事情来，李文博都可以采取包容的心态，联合各方势力，求同存异。 只是因为郑一官在另外一个时空的投敌的表现，李文博心中始终有个疙瘩，无论从哪个方面看，郑一官从骨子里看，都是一个利己主义者，一心只想要割据称王，从来就没有考虑过国家民族和大明千万子民的前途命运。 因此，一方面李文博不停地通过苏松道钦命总理大臣衙门机械制造局余杭船业公司，向郑一官和刘香儿不停地输送改进后的新式战舰，让他们不至于在南洋跟西方殖民者打交道时，处于下风。 另一方面，李文博却又不得不防备着郑一官和刘香儿，担心他们的势力过于庞大，形成尾大不掉之势。所以，李文博在向郑一官和刘香儿输送新式战舰的同时，却又对他们进行了技术封锁，特别是新式战舰的心脏——蒸汽动力发动机技术。 而且，在对郑一官和刘香儿进行新式战舰技术封锁的同时，李文博还让苏州张家和余杭张家加紧了钢铁式新式战舰的研发。特别是苏州张家，本身就是铁匠出身，对钢铁冶炼技术有一定的掌握，李文博便将研发新式船舶用钢的任务交给了他们。 到目前为止，一切都还算是胜利，三个月前，李文博刚刚回到苏州的时候，苏松张家正好拿出来了一种全新的碳素钢材。李文博在亲自试验过这种钢材的刚度、硬度、塑性、韧性以及碳含量的比重后，将这种新型碳素钢命名为张氏高碳钢。 半个月前，首艘实验性质的被李文博命名为实验一号的，设计排水量120吨的全钢船舶，已经在余杭张家的老船厂的船坞里铺设下了第一条龙骨。 浦东新镇是苏松道钦命总理大臣衙门所在地，未来很长的一段时间内，肯定都是大明国内国外各方势力瞩目的焦点。 李文博虽然在浦东新镇设立了余杭船业公司的分厂生产基地，但浦东新镇分厂主要从事的还是木质结构船只的动力改装以及新式木质战舰的生产建造。全钢船舶的研发建造和实验任务，李文博依然放到了余杭张家的老宅。 郑家的老四在这个时候，出现在浦东新镇，这自然就免不了引起李文博格外的留心和注意力了。