历史

第926章 铁路负责人(1 / 5)

这一年的时间,对于铁路所经过地方选址勘测等等一系列,主要的参与人员都是由墨家弟子担任。

一年之内,完成了大部地方的勘测,这一点非常难得。

之所以能够这么快,还要归功于,如今大秦天下太平,百姓不愁吃穿。

所以才会有更多的人,有余力参与其中。

如果是放在大秦刚刚建立的时候,如此浩大的工程,绝对旷日持久,劳民伤财。

都不需要多说,看看北边的长城就是最好的例子。

而这第一条贯通大秦和孔雀之间的铁路。

其修建的成本和难度,在这个时代而言,恐怕不会比修建长城要小多少。

牵扯如此盛大的工程,自然不可能交给民间独立完成。

在所有的设计构筑好之后,咸阳宫方面也是做出了回应。

此事关系重大,需要派遣得力之人,并且还要对大秦有着绝对忠心的人。

对于指派的人选,也是在咸阳宫之中被提上了议程。

原本这样的事情,似乎也不需要多过考虑。

直接让长公子扶苏负责,绝对是最好的结果。

然而此刻正好扶苏有另外的大事不在咸阳之中。

所以修建铁路这样的事情,自然不可能再等扶苏回来。

关于这条铁路修建的负责人,萧何、蒙毅、陈平三人私下里没少商量,可始终敲不定人选。

最后萧何,提出了一个出乎意料的人选。

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