并且随着许一帆关注，还在不断地向上跳动。
资金方面从之前最低只有十几万，到现如今已经有了两个多亿的可动用资金。
三天时间，累计销售了四千多台九州迷你。
总共销售额达到了接近一点五亿，其中扣除材料成本，代工费用，员工工资，缴纳税务等等。
利润单台在七千块钱左右！
四千多台，也就是两千多万，接近三千万的进账。
如果是之前的售价，现如今只能够赚到四百多万的利润。
只是涨价几千块钱，利润提升近十倍！
许一帆又想起了那些合资车型，动不动就十几万，几十万的售价。
后面凶猛国产崛起之后，降价也非常凶猛，大多都是降价两三万级别。
突然有些眼红，这些年里面，他们的单台利润到底有多少？
一万两万，还是三万五万？
其中又有多少，是将国内的钱，转移到那些合资车生产国的国内呢。
比如以汽车作为经济支柱之一的日本，汽车产业占据那个国家工业的百分之四十，有五百多万从业人员。
丰田、本田、日产、马自达、铃木，这些车企在全球都非常出名。
现在这个09年，日本车价格可是相当高昂，一些热销的车型还要加价才能购买！
依靠着汽车，那个国家又从全世界赚到了多少钱，又有多少的资金，流入到那个国家里面呢？
所以，那个国家才有那么高的人均GDP，人民的生活更加的富足。