晚上已经夜深，洗漱完的楚江河坐在泳池边上想事情，他心里有事有些睡不着。
张文奇说的很对，任何一个产业，当他的规模比较大，还比较重要的时候，你就不能简单的认为这里面只是一个技术或者经济上的问题。
就像内地的半导体产业被美国各种围追堵截，就是不想你在这个产业上面有突破。
在全球经济化的大背景下，美国的半导体产业依靠的是全球的力量，这样做对他们来说并没有什么明显的好处，至少短期内看不到明显的效果。
就是长期来看，美国在这件事情上能获得的收益也并没有增加多少。
可他就是不想让你发展，以免以后会被内地分走属于他们的利润，这里面政治上的考量要大于其他一切因素。
当然本质上来说，这个还是属于经济上的范畴。
只因为美国牢牢把持着这个产业，半导体产业上下游相关的产业，以及相关的就业岗位，涉及到的资金，都是一个让人无法忽略的天文数字。
为了这个长期的利益，使他们甘愿放弃短期的利益。
1980年国内的运10试飞成功，这是国内自行设计、制造的第一架完全拥有自主知识产权的大型喷气客机。
可此后运10并没有真正的在商业上投入使用，运10这个项目也就此搁置。
一直到后世C919试飞的成功，国内才在大型客机上这个领域有所突破。
民用飞机这个产业属于高端制造业，附加值又高，市场的规模又大，能在这个上面有所突破实在让人振奋。
记得改革开放初期的时候，我们生产两亿件衬衫才可以换一架飞机。
要想摆脱内卷，摆脱血汗工厂，发展中高端制造业才是唯一的出路。
一架大飞机，光是零件就要五六百万个，这相关的上下游产业以及带来的就业就已经是一个庞大的数字了。
以当前国内的经济体量，就算是在波音以及空客联手压制下，这种客机进入不了欧美市场，光是国内及一些小国家的订单也完全可以满足相关产业的发展。
放到粮食产业也是一样的道理，小打小闹没有问题，要想做大就得突破他们的封锁，这并不是一个简单的事情。
想着想着，楚江河就出了神。
这时，一辆车从大门处开进来，张力与马亮醉醺醺的下了车。