新能源卡车在解决完了能量总数不高的问题后，会有一个巨大的优势。
那就是用车成本低。
拉同样重量的货，油车的成本是电池的五倍以上。
而重型拉车拉货，最重要的就是控制成本。
可以这样说，在青龙出现后，因为强大的控制成本优势，将会对原来的卡车市场，进行极大的冲击。
甚至李岳靠着青龙，把原来的卡车大公司，直接搞得倒闭都行。
除了青龙外，剩下的就是麒麟。
它是超跑，同时也是超音速超跑，最高速度达到一点二马赫，也就是每小时一千五百公里。
在麒麟没有出现前，跑车最快速度是布加迪的四百八十几公里每小时。
双方的速度足足相差了三倍。
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在测试跑道上，所有人都看着跑道上的麒麟。
麒麟一身银色，一身的流线设计。
李岳为了安全，在麒麟上面安装了十八个控制空气流向的舵面。
这样在麒麟因为某些原因飞出去的时候，可以用这十八个舵面稳定下来。
除了十八个舵面外，李岳还在上面安装了十二个空气喷口。
在麒麟发生旋转翻滚，或者是某种车祸的时候，快速让它稳住。
在舵面和空气喷口的帮助下，麒麟的安全性才大大增加。