也只有这样才能够解决这途中油不够的问题，就大巴车的那种油箱，加上油耗，想让他们打个来回显然是不可能的，这一个来回就是七百公里左右，别放在现在了，就是放在后世也没有哪辆普通大巴车能够做到。
杨旭：“对了，我这里有个合，你有没有兴趣。”
听到杨旭跟他合，李世民顿时来了兴趣。
李世民：“什么合，你看，我这也有几个事想跟你。”
杨旭：“你也有事，那我先一下我的事吧，这件事就是跟这车辆加油的事有关。”
“有没有兴趣在这条路沿岸修建加油站，给这来往的车辆提供加油和解决吃食的问题。”
“青阳这边给你这边供货，然后你这边负责运营就行了。”
接着杨旭给李世民详细的介绍了后世的普通路边加油站的运营模式。
李世民听完以后，瞬间就知道这里面有极大的利润可图，不只是给车辆加油赚钱，这其中提供的吃食也可以赚钱。
关键是不只是青阳到长安这一条路可以赚钱，其他的道路一样可以赚钱，大唐自己同样也在修建这水泥公路。
也就是整个大唐只要是汽车可以行走的道路都可以开这个加油站。
大唐虽然穷人多，但是不代表就没有富人了，富人同样也有不少。
并且还有一样东西，这玩意普通百姓只要努力那么几年或者十来年也可以买的起，那就是青阳刚刚生产出来的摩托车。
这玩意可没有汽车那么贵的价格，根据了解，这玩意最贵的也就一万出头，便宜一些的在五千左右。
对于青阳户籍的百姓来，也就一年左右的收入就可以买一辆，如果换成大唐的普通百姓，虽然收入低一些，但是用个三五年也还是能够买一辆便夷或者是二手的。
并且随着大唐的发展，时间越长，那么百姓的收入肯定还会增加，那么长远下去，这门生意只会越来越赚钱。
这可是一门长远的生意，毕竟这汽车短时间内肯定是没有办法淘汰的。
想明白了这其中的巨大利润和可以操的空间以后，李世民连忙回答道：
“可以，这个合我这边接了，到时候我这边会成立专门的国有企业，这门生意只能国营，不能私营，回去后我会安排。”