503-504启航天津新港（1 / 3）

在美国东海岸又跑了好几个港口，还驶进了密西西比河河口，到了新奥尔良，此前还靠泊过休斯顿港。

休斯敦hoton，是美国德克萨斯州的第一大城，全美国第四大城市，墨西哥湾沿岸最大的经济中心。面积为1，440平方公里，市名是以当年德克萨斯共和国总统山姆休斯敦a hoton命名的。

休斯敦以其能源特别是石油、航空工业和运河闻名世界。休斯敦港是世界第六大港口，美国最繁忙的港口，外轮吨位第一，不分国籍则居第二位。

在休斯顿发生了一件后来让我们全船都没有面子的事。

两个水手下地去超级市场，逛完了后，感觉超级市场的手推车很好玩，推起来很方便，数量有很多，看着超级市场内外都有，尤其是市场外边停的到处都是。

可能感觉这种车子是可以随便推走的，于是推了两辆超级市场的手推车回了我们船的靠泊码头，又费事把手推车抬上了船。

车子不小，房间里放不开，也容易被人发现，就把车子藏在初级船员的冷库里。冷库只有水手长和二厨有钥匙。

二厨是在冷库看见手推车以后，偷偷跟我说的。当时我听说后就感觉这件事不妥。

但二厨跟我说，只有他和水手长有钥匙，说明水手长肯定知道。让我别跟着瞎操心了。

于是，我也就听了二厨的劝，不是我负责的人，我也管不到别人，我岁数又最小，所以还是少管闲事为妙。

但我忍不住还是很水手长提了一下这件事，但水手长轻描淡写地搪塞了我，让我确实感觉到二厨的劝告是正确的。

我们的轮船靠港了这趟美国之行的最后一个港口新奥尔良，靠港期间一切按部就班工作，一切正常。

我和二厨都以为这事就这样过去了，两辆手推车也不是什么值钱的东西，就当捡的了。

因为当时，在日本靠港时，船员们也从路边捡回不少旧电器，如电视机，微波炉、收录机等小型的电器。

甚至有个船员还推回来一辆旧踏板摩托车，虽然说是旧的，但从外表看起来都还挺新的。

那辆踏板摩托车看起来比六哥当年买的的那辆还要漂亮。六哥那辆是两万多块钱买的。

摩托车带回国，能净赚不少钱，通常我们从国外跑回去的货轮一靠港，就会有二道贩子电器商在码头上等着了。

只要是国外带回来的，值钱点的东西，什么都收。因为我们那会儿也确实太穷了，物质极大得匮乏。

看见国外来的东西 感觉什么都好，什么都新奇。

我们在新奥尔良装满了货，即将启航 下一个航程时 经大西洋，加勒比海 再次通过巴拿马运河，回到太平洋。

然后再横渡太平洋 去国内的天津新港。

开航之前 海关和卫生检疫官员又来到船上。因为在前几个港口启航都是继续靠泊美国港口 而这次启航就离开美国了。

在检查到冷库时 美国官员发现了那两辆安静地停放在货架旁边的手推车。

据管事说，美国官员很疑惑地看着大副和管事 大副也是一脸懵逼 看着管事。

管事把二厨和水手长叫去，二厨自然说不知道。

水手长也说不知道，他说钥匙有时就放在初级船员餐厅里，他也不知道谁放进去的。

后来在大副和管事的再三道歉下，在被美国官员训斥了一顿后 罚款处罚。

这还是管事解释了半天，说都是新船员买东西回来，忘记把手推车推回去了。

手推车价值不大，最后在罚款后，没有再继续深究。

但水手长被大副结结实实地训斥了一番。让他确保以后不会再发生类似事件。

这样的事情发生很影响船公司的形象，但毕竟不算太严重的事。我经历了一件更为哭笑不得的事情。

那是几个航次之后，去加拿大温哥华，停在我们旁边的一艘船也是香港公司的船，船长是香港人。

知道我们船上有几个香港人，就过来玩，跟管事谈起来，他的船上只剩下他一个人了，光杆司令。

其他的船员都下地跑了，一个也没回船，这位光杆司令正等待船公司派整条船的配置船员过来。

我们的德胜轮顺利结束了此次美国航程，再次了。

这次航程是从美国新奥尔良去国内的天津新港，是我两年海员生活经历的最长一次航行。