赛车死死的守住内线，林冲的赛车在外线落后半个车身，两辆赛车的刹车点都很晚，几乎是并排驶入了1号弯。
小塞恩斯占据着内线，领先林冲小半个车身，而两辆赛车之间的距离让人紧张无比。
只要他们其中一位稍稍打一下方向盘，两辆赛车就会瞬间发生碰撞。
两辆赛车快速驶入3号弯，作为全油弯，两辆赛车的性能都被压榨到了极致，小塞恩斯依旧占据着内道，但是此时外道的林冲显然速度更快，一步一步的蚕食着小塞恩斯的优势。
出弯后的直到，两辆赛车彻底平行，小塞恩斯依旧占据着内道，而林冲占据的外道在接下来的中低速弯没有任何优势，所以在4号弯入弯之后，林冲的赛车被拉开了小半个车身。
小塞恩斯在不断的挤压着林冲的走线，直到出弯，林冲左侧的轮胎已经有一半压在草地上。
抓地力的下降，迫使林冲减速，小塞恩斯再次拉开了一丝距离，但是两辆赛车依旧纠缠在一起。
而下一个弯道林冲就是内道了，出弯时两人就像在参加百公里加速赛一般。
林冲的加速技术更胜一筹，但是两辆赛车之间的差距还在，在入5号弯之前，林冲的赛车依旧落后小塞恩斯半个车身。
拼晚刹车的时候到了，两辆赛车都不想先行减速，但是直到只有这么一点，不减速的话赛车就会冲出赛道。
两辆赛车几乎同时减速，但是林冲很明显更胜一筹，两辆赛车再次平行，攻守转换，现在轮到小塞恩斯收到挤压。
小塞恩斯的赛车吃到了赛道的全部路肩，赛车的加速度下降，林冲的赛车开始领先。
虽然只是小半个车头，但是接下来的7号弯林冲依旧是内道。
飞快的驶过6号弯，两辆赛车驶入7号弯，林冲再次凭借着晚刹车拉开了一丝距离，两辆赛车出弯之后林冲的赛车领先了小塞恩斯半个车身，飞快的驶过8号弯之后，两辆赛车来到著名的9号坎普撒全油盲弯。
林冲失去内线的优势，盲弯内又极其考验走线，看样子林冲要把之前的优势原原本本的还回去。