但是两辆赛车都在这个弯道减速了,林冲要全油通过的话就需要利用到内道,小塞恩斯也一样,如果他要全油通过的话也需要利用到完整的赛道。
在两辆赛车竞争的情况下,两辆赛车不可能全油通过。
所以两辆赛车不约而同的减速,林冲不仅没有失去自己的优势,反而凭借着自己对极限的掌控进一步的扩大和小塞恩斯之间的差距。
而10号弯优势一个低速弯,两辆赛车将再次通过晚刹车一决胜负!
林冲依旧占据着内道,前面没有任何的赛车,自然也没有在尾流为两辆赛车加速。
两辆赛车以近乎一样的速度在直道上飞驰。
小塞恩斯看了一眼林冲,这个比他小两岁的少年给他带来了太大的压力,在上一次拼晚刹车,他输了,这一次再输的话这次对决也就输了。
所以对小塞恩斯来说这次比拼晚刹车只能赢!
两辆赛车相继入弯,林冲的赛车率先踩下刹车,小塞恩斯紧随其后,当大家都认为小塞恩斯终于扳回一城的时候,小塞恩斯的赛车前轮锁死,稍微走大。
林冲抓住这次机会,成功完成了对小塞恩斯的超越,拉开了两车之间的距离......
小塞恩斯有些震惊的看着前面白红涂装的赛车,自己仅仅是晚了一点点时间刹车,就错过了刹车点。
......
在林冲刚开到方程式时就问了三位老师一个问题,那就是既然知道舒马赫的过弯方式势必在以后的方程式比赛中不适用,为什么还要自己练习?
这让三位老师好一顿骂,之后林冲在驾驶方程式的过程中才慢慢明白,学习这种过弯方式并不是要让林冲在之后的比赛使用,而是锻炼他寻找极限的能力...
这也是林冲能这么快熟悉赛道的原因之一。