Kimi在后面有些吃惊，自己面对林冲的防守有些无从下手，自己的赛车虽然比林冲的快，但是每次在弯道中林冲的走线似乎都计算过了Kimi的赛车速度不足以在弯道超越。
如果想超越林冲的话，就要等到下次DRS。
但问题是自己在DRS去也未必能超越前面的林冲。
林冲现在的手速很快，一边调整着引擎模式一边在换挡。
大直道时林冲就会把燃油模式调到富油，以免在直道的时候被Kimi超越。
而在每次入弯的时候林冲就开始节省燃油，每次出弯的速度都比较慢，但是后面的Kimi还没脾气。
本来新加坡赛道就不宽，特别是几个低速弯，走线宽一点就要擦到旁边的护栏上了。
一圈之后，Kimi再次迎来DRS，赛车一到DRS区，Kimi就把DRS打开，赛车在赛道上急速飞驰。
Kimi有DRS，林冲没有，所以他把燃油和引擎模式调到最高。
Kimi也不傻，在打开DRS之后他也把引擎模式调到了最高，就算林冲使用了富油模式Kimi的赛车也在不断的逼近。
在两辆赛车即将入弯时，林冲的赛车迅速变线，守住内线，而Kimi和他只差半个车头。
两辆赛同时入弯，林冲的赛车毕竟是内线，出弯的时候开始挤压Kimi的走线。
Kimi也是个暴脾气，两人互不相让，两辆赛车之间只有5公分左右的间隙。
Kimi的左前轮和林冲的右后轮碰了一下，两辆赛车都有即将失控的感觉，但是还是被他们稳住了。
重新加速，林冲勉强守住了自己的位置。
后面的Kimi还在死死的咬着林冲，并不打算就此放过。
因为两辆赛车的相互碰撞，都损失了将近2s的时间，就当林冲和Kimi两人继续缠斗的时候，一辆迈凯伦赛车迅速逼近。
第55圈，汉密尔顿加入了这场战争。