是好铁力木，又叫铁梨木。
怪王匠头要叫人单独看守此木料。
王匠头道：“船舵如鱼尾，掌控船舵才能乘风御浪，船舵好坏可全依仗这几根木头。”可见其重要性。
忙活了好几日，裴少淮在造船厂内大开眼界，让他不得不赞叹先辈们智慧。裴少淮想，在材料匮乏、纯靠人力道，先辈们用一次次试验，选出最合适材料，又一辈辈传承改进，而造出御海大船。
这是一种漫长而又沉稳智慧。
过了半月，裴少淮再次来访。此时，龙骨外已经安装好紧密底板，船只初见雏形，宛若一只竹叶状大碗，往下看时，里面空空如。
王匠头见到裴少淮，神秘兮兮道：“裴举人来得正巧，船只最关键一道工序，今日开工。”
裴少淮听后，欢喜又好奇。
木造船只能在茫茫沧海航行，除了选材和手工细致以外，必有其智慧之处，想来这道最关键工序可以探得一二。
“裴举人请随来。”王匠头带路道。
二人来到船坞高架台，可以看见空船壳里，数十人正在合力做工。
他们沿主龙骨搭一道厚厚竖直舱壁，分成左右两半，再继续装一排排横舱壁，把船只底仓隔成了一格格，舱壁密封，互不相通。
细数，共有十八宫格。