第两百三十八章 对手相见（1 / 1）

哪怕是在阴沉沉的天气里，宝马集团那极富个性的总部，也是老远就能看到。 宝马总部大厦的主体，是由四个圆柱型塔楼组成，象征着发动机的四个气缸。 但按国内大多数人的认识来说，宝马更应该建一座汽车造型的总部，看看茅台，它的总部大楼不是一个大大的酒瓶吗？ 但宝马这么干，还真没有错，一般被我们称作宝马汽车的宝马，全称实际上是巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，所以它用发动机气缸做总部大厦，完全没毛病。 这个总共22层高的BMW总部办公楼，它的每一层都是在地面建成，之后再象搭积木似的，一层一层的拼装起来。 不过，冯一平个人对这个被称作四气缸大厦的宝马总部大楼，并不是太欣赏，他看来，那真没体现出多少科技感来，也就是，有些可爱吧。 但是宝马可从来没有追求一个可爱的形象。 不过，宝马总部园区还是很有可看性。 四汽缸的总部大厦旁边，是一个碗底直径20米，碗口直径达41米银色的巨碗，那是宝马博物馆。 园区的另一个特色建筑，就是那个上个月底刚开放，被人们称为“龙卷风”的宝马世界。 这个外形看起来，确实有些像凝固了的龙卷风的建筑，其实是宝马在总部建设的一个新车交付中心，此外，还兼有酒吧、画廊等功能。 再加上旁边慕尼黑奥林匹克国家公园，宝马的总部，确实会让人印象深刻。 一溜宝马，直接开到四汽缸大厦前停下来，已经有一堆人站在那里，当先迎上来的，是一个头发花白，面色红润的中年人，他大声叫道，“冯，” 这位，冯一平也认识，“你好施先生，” 这是一位已经在宝马工作了超过20年的资深宝马人，现任华晨宝马的总裁，是汽车网的大客户之一，因此，特意飞来陪同冯一平一起参观访问的汽车网CEO韩国芳，和他更熟。 “韩女士，欢迎你来到宝马总部，”施润博和他俩打完招呼，指着那位走在一众西装革履的人前头，戴着一副眼镜，脸上有着露出8颗牙齿的标准笑容的中年人说，“冯先生，这位是我们宝马集团的董事长兼CEO雷瑟夫博士，” 其实冯一平早就知道他是谁，刚才在酒店里，还在看这位的资料：诺伯特·雷瑟夫，毕业于慕尼黑工业大学，87年加入宝马，去年9月1号走马上任，担任宝马的掌舵人。 他和施润博是同年加入宝马，但现在一个是全球老大，一个是中国区的老大，这差距，可以说相当大了。 “你好冯先生，欢迎你的光临，”因为有负责美国业务的经历，雷瑟夫看起来和其它严谨到有些呆板的德国人不同，表现得很热情。 当然，他此时心里是怎么想的，那就不太清楚了，毕竟，特斯拉刚成立没多久的那会，马斯克就嚣张的对着世界喊，“我们就是要改变目前一潭死水的汽车市场格局，我们会为大家提供更清洁高效的用车选择……内燃机汽车，必将和马车一样成为过去，纯电动汽车，才是汽车业的未来……” 在美国，他那番话针对的是通用和福特，但在德国，自然就是宝马和奔驰了——你看看，人总部大楼就是由四个气缸组成。 所以，你说内燃机汽车没前途？这其实和到关公面前，说耍大刀的都是渣渣，真没什么区别。 更何况，宝马的人，特斯拉已经挖走了不止一个，可以预见的是，特斯拉接下来还会接着挖……对这样的行为，他不可能不恼火。 但无论他心里怎么想，冯一平这个身兼多重身份的人来访，出于礼节，他还是得下楼来迎接。 “很高兴看到特斯拉的产品已经开始路试，我们非常期待特斯拉给乘用车市场带来的新变化，”雷瑟夫陪着冯一平朝里走的时候，第一句话说的就是这个。 “哈哈，谢谢，”冯一平笑了笑。 他听出了雷瑟夫话里的另一重意思，他听出了雷瑟夫话里的轻视，他这话想表达的意思，其实是特斯拉的第一款车，多半不会给市场带来什么影响。 “我们的第一款车上市的时候，一定会给世界带来巨大的惊喜，”他低声说道。 “这真的只是我实事求是的说法，相信雷瑟夫你也了解，特斯拉的股东里，有好多难缠的角色，在我们正式开始路试之前，他们就迫不及待的进行了试驾，你知道吗，连乔布斯和微软的鲍尔默，他们居然都一致的这么认为，” “我希望，我们届时给同行带来的，也是惊喜，而不是惊吓，毕竟我们都清楚，新能源汽车，是未来的发展方向，特斯拉现在做的工作，不过是为传统汽车厂家探路而已，” 你说我们的第一款车，不会溅起什么水花？明着告诉你，届时它会让你们这些守旧的家伙，夜不能寐。 “呵呵，是吗？”雷瑟夫看着冯一平，也笑了起来，“请，” “呵呵，请，”冯一平和他谦让着，又肩并肩的走进电梯里。 坐另外一部电梯的施润博，把冯一平和雷瑟夫的话，听了个真切，“我印象中的冯，好像不是这样的，” 韩国芳笑了笑。 这怎么能和你以前见他的时候比？ 你以前见他的时候是干什么？那是给汽车网送钱，他当然各种亲和。 但是这一次，他有一重身份，是宝马的竞争对手，或者，宝马目前并不把特斯拉当竞争对手，只当成一个麻烦制造者，但越是面对这样的情况，冯一平自然越是得强硬些。 何况，谁让雷瑟夫一开始，就话里有话呢？ 另一边，雷瑟夫看着冯一平，心里也不太是滋味。 施润博给汽车网送钱，而他领导的宝马，又何曾没给冯一平送钱？ 从美洲到欧洲，宝马砸在Facebook上的广告费，还少吗？ 一想到，冯一平有可能拿宝马的这些钱，去研发特斯拉，他是真的有些不知道说什么好。 双方一进入会议室，宝马那边一位副总裁就说道，“冯先生，我们对特斯拉其实都很感兴趣，我们也很欣慰特斯拉目前已经开始路试，只是，我有一个问题不太明白，” “以我的理解，特斯拉就是给一辆传统的汽车，装上锂电池而已，而这些锂电池，还是市场上通用的锂电池，所以，特斯拉在技术方面的优势在哪里？” “我非常赞同你这个观点，真的，”冯一平说。 包括韩国芳在内，冯一平这边的很多人都低下了头，他们多少知道些老板的套路，以子之矛攻子之盾神马的，他最喜欢用不过。 “我也一直就觉得，无论是空客还是波音，都不过是给一个比一般的汽车更大的车厢，装上了功率更大的发动机而已，” 笑声响起来。 让人尴尬的是，连宝马那边，都有人忍不住笑了起来。 冯一平如果再怎么向对方解释，特斯拉在各方面独有的技术，估计都没什么用，因为技术这个东西，只靠说，并不能说服人，你看，都有人说有制造永动机的技术，有能让水变油的技术呢。 但他这样顺着对方的思路展开的一番话，就轻轻松松的把那位话里的谬误清楚的指了出来。 冯一平本来还想补一句的，“怎么，难道我说错了吗？” 但是，看着那位猪肝一样的脸色，他还是把这句话收了回去，到宝马来，不是为树敌的。 “我个人，其实也会下厨，但我想，我就是用一样的材料，也绝对做不出我昨晚在酒店吃到的那种图林根烤香肠来，” 这次笑的人少了，但点头的人多了。 同样的原材料，大厨制作出的香肠，让人吃了还想吃，但有人制作出的香肠，只会让人一口都不想吃。 锂电池，也是这样的道理。 “再说，看起来通用的锂电池，其实也非常不简单，这一点，我想，宝马未来在需要采购锂电池的时候就会发现，嘉盛的锂电池，完全不同于一般的锂电池，” 雷瑟夫顿时就觉得相当无语，你这会还不忘推销你的锂电池？宝马已经给你够多的钱了好吧！